Szczecin (Poland) and Berlin (Germany) – outline of mutual relations between cities

Authors

  • Jacek Rudewicz Uniwersytet Szczeciński, Instytut Gospodarki Przestrzennej i Geografii Społeczno-Ekonomicznej, Wydział Ekonomii Finansów i Zarządzania
  • Krzysztof Sala Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie, Instytut Prawa i Ekonomii, Katedra Przedsiębiorczości i Innowacji Społecznych https://orcid.org/0000-0002-7614-9309

DOI:

https://doi.org/10.24917/20833296.172.12

Keywords:

cooperation, economy, Germany, Poland, society

Abstract

The main goal the article is the search for mutual relations between two cities, which in the past were united by nationality (Weimar Republic, German Reich), socio-economic and cultural dependence despite their different place in the settlement hierarchy. Berlin (Germany) as a much larger urban centre with broadly understood capital and metropolitan functions, and Szczecin (Stettin), once the capital of the Pommern province and currently of the Zachodniopomorskie Voivodeship, a city with port, service, industrial and administrative functions. To achieve this goal, a retrospective was used, its task is to project the ties between the two cities that can be rebuilt. In the current geopolitical situation and economic climate, despite the fact that these cities are located in different settlement systems of two countries, their nationality should not constitute a significant obstacle to reaping mutual benefits from their relative spatial proximity (about 150 km). This closeness results from the common affiliation of Germany and Poland, among others to the common area of the European Union and the Schengen zone, political, economic, social and geostrategic projects. In addition to political changes that open up and shorten the path to strengthening mutual relations between cities, there are also infrastructural needs that overcome the resistance of space between cities, as well as efforts to remove mental and organisational barriers. The choice of the subject of the publication was based on the personal scientific interests of both authors, as well as a limited amount of literature on the subject, especially from the most recent period.The article was created with the use of book materials, magazines, as well as netographic information. The research method used in the publication is the analysis of existing data and literary criticism. The research thesis is based on the statement that cooperation between Berlin and Szczecin may contribute to many positive socio-economic results. The research results positively verify the thesis.

Author Biographies

Jacek Rudewicz, Uniwersytet Szczeciński, Instytut Gospodarki Przestrzennej i Geografii Społeczno-Ekonomicznej, Wydział Ekonomii Finansów i Zarządzania

Jacek Rudewicz, PhD, Research Assistant. University of Szczecin, Institute of Economic and Geographical Economics, Department of Financial Economics and Management. A Geography graduate, with specialisation in social and economic geography, management and marketing, and economics. In his research work, he is interested in, among other things: local studies, peer development, regional development, social and economic geography.

Krzysztof Sala, Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie, Instytut Prawa i Ekonomii, Katedra Przedsiębiorczości i Innowacji Społecznych

Krzysztof Sala, PhD, Research Assistant. Pedagogical University of Krakow, Institute of Political Science. A graduate of International Economic Relations (specialization European Studies) at the Cracow University of Economics (master’s degree) completed diploma on the basis of the work Implementation of the policy of sustainable development in the Nordic countries, post-graduate studies in the field of quality management and environmental protection School of Management and Banking in Krakow and the College of Management and Finance School of Economics in Warsaw, leading to a doctoral degree in economic sciences for the thesis New types of tourism as a manifestation of postmodern consumer behavior in Poland. Many years of experience in business practice in various positions unions, including managerial positions. Experience in scientific and teaching work gained public and private. Participation as a coach in training funded by the EU under the Human Capital the scope for the wider tourism and management. The main areas of interest include economic policy and tourism Polish and European Union, entrepreneurship in small and medium-sized businesses, and strategic management.

References

Bednarek, R. (2010). Superregion polsko-niemiecki jako próba reaktywacji planu Stolpego-Willersa. T. 2, Białystok: Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej.

Berlin – Stettin, Szczecin – Berlin. (2021, 10 lipca). Pozyskano z: http://www.oder-partnerschaft.eu/files/file/Berlin-Stettin.pdf

Białecki, T. (1992). Historia Szczecina. Wrocław: Zakład Narodowy im. Ossolińskich.

Billewicz-Wysocka, I. (2013). Okrągły Stół – Partnerstwo Odry (pol.). Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego.

Chojnicki, Z. (1965). Zastosowanie modeli grawitacji i potencjału w badaniach przestrzenno-ekonomicznych. Warszawa: PWN.

Dziewoński, K. (1967). Baza ekonomiczna i struktura funkcjonalna miast. Prace Geograficzne, Instytut Geografii PAN, 63.

Ferrix. (2021, 25 czerwca). Historia i przewozy na linii Berlin – Szczecin. Pozyskano z: https://kolej.mkm.szczecin.pl/encyklopedia/berlin_szczecin

Frymus, M. (2021, 3 lipca). Co łączy Szczecin i Berlin?. Pozyskano z: https://radioszczecin.pl/4,384298,co-laczy-szczecin-i-berlin-mozna-bylo-dowiedziec.

Grzeszczak, J. (1999). Bieguny wzrostu a formy przestrzeni spolaryzowanej. Prace Geograficzne, Instytut Geografii PAN, 173.

Hahn, P. (2007). W 70. rocznicę śmierci rzeźbiarza Karla Ludwiga Manzela. Märkische Allgemeine, 15 lutego.

Jesswein, R. (2019; 2021, 13 lipca). Enklawa. Jak Sowieci wywozili łupy przez port w Szczecinie. Pozyskano z: https://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/7,150424,24701572,enklawa-jak-sowieci-wywozililupy-przez-port-w-szczecinie.html

Kluba, A. (2018; 2021, 13 lipca). Zachodniopomorskie: Wygodniej nad morze – nowa berlinka DW142 służy kierowcom. Pozyskano z: https://conadrogach.pl/informacje/zachodniopomorskie-wygodniej-nad-morze-nowa-berlinka-dw142-sluzy-kierowcom.html

Kotowska, I. (2011). Możliwości aktywizacji przewozów drogą wodną Szczecin – Berlin. Logistyka, 6.

Kozłowski, K., Krzywicki, S. (1988). Historyczna droga do polskiego Szczecina. Szczecin: Krajowa Agencja Wydawnicza.

Lärmer, K. (1975). Autobahnbau in Deutschland 1933 bis 1945. Berlin.

Lejman, T. (2020; 2021, 3 lipca). „Następna stacja: Berlin Szczeciński”. Narodziny i upadek wielkiego

dworca. Pozyskano z: https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-02-22/nastepna-stacja-berlin-szczecinski -narodziny-i-upadek-wielkiego-dworca/

Lemańczyk, B. (2021, 11 lipca). Polacy najliczniejszą grupą obcokrajowców w Berlinie. Pozyskano z: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Polacy-najliczniejsza-grupa-obcokrajowcow-w-Berlinie-8131740.html

Łysakowska, A. (2015; 2017, 6 lipca). Jak Stettin stał się Szczecinem. Pozyskano z: Histmag.org

Madejski, M. (2018; 2021, 11 lipca). Powstaje największa „winda” dla statków w Europie. Nikt nie skorzysta bardziej niż Polacy. Pozyskano z: https://finanse.wp.pl/powstaje-najwieksza-winda-dla-statkow-w-europie-n ikt-nie-skorzysta-bardziej-niz-polacy-6311158156174977a

Madejski, M. (2019; 2021, 11 lipca). Niemcy chcą zrobić ze Szczecina aglomerację.,,Bo Berlin nas ignoruje”. Pozyskano z: https://www.money.pl/gospodarka /niemcy-chca-zrobic-ze-szczecina-aglomeracje-bo-berl in-nas-ignoruje-6407803313514113a.html

Madejski, M. (2021, 3 lipca). Firmy z Berlina poszukują pracowników w Szczecinie. Sprawdziliśmy, czy opłaca się dojeżdżać. Pozyskano z: https://finanse.wp.pl/firmy-z-berlina-poszukuja-pracownikoww-szczecinie-sprawdzilismy-czy-oplaca-sie-dojezdzac-6448491046565505a

Mąka, H. (1978). Szczecin. Wczoraj, dziś, jutro. Warszawa: Wydawnictwo Interpress.

Miasta partnerskie Miasta Szczecin. (2021, 2 czerwca). Pozyskano z: http://bip.um.szczecin.pl/chapter_11296.asp

Niemcy emigrują do Szczecina. Zachodniopomorskie jest dla nich atrakcyjne finansowo. (2021, 23 lipca). Pozyskano z: https://gs24.pl/niemcy-emigruja-d o-szczecina-zachodniopomorskie-jest-dla-nich-atrakcyjne-finansowo/ar/5385122

Nowosielska, E. (1992). Teoria Christallera – prawda i mity (w sprawie nieporozumień pojęciowych). Dokumentacja Geograficzna, 3, IGIZ PAN, Warszawa.

Rudewicz, J. (2017). Przedsiębiorczość i motywy osiedlania się Polaków w niemieckiej części obszaru funkcjonalnego miasta Szczecin. Studium przypadku miejscowości Löcknitz. Przedsiębiorczość Edukacja [Entrepreneurship – Education], 13, 87–105. https://doi.org/10.24917/20833296.13.7

Rudnicki, M. (2010). Hitler, Honorowy Obywatel Szczecina. Głos Szczeciński, 31 lipca.

Strohmeyer, K. (2000). James Hobrecht. (1825–1902) und die Modernisierung der Stadt. Verlag für Berlin-Brandenburg.

Starcken, G. (2016). Schifffahrt über den Berg. Von Geschichte und Entwicklung des Oder-Spree-Kanals. Norderstedt.

Strączyński, M. (2019). Pojezierze Meklemburskie. Przewodnik dla wodniaków, Szczecin: Zapol sp.j.

Szczecin Music Fest. (2021, 2 lipca). Pozyskano z: https://koncerty.com/pl/32/szczecin_music_fest

Szczepański, W. (2016; 2021, 12 lipca). ,,Złośliwie mówimy, że Berlin jest nasza stolicą. To w Szczecinie urodziło się najwięcej nowych… berlińczyków. Pozyskano z: https://natemat.pl/192843,zaskakujacy-ranking-niemieckiej-gazety-wiemy-z-jakiego-polskiego-miasta-pochodzi-najwiecej-berlinczykow

Śląski, K. (red.). (1960). Pomorze Zachodnie. Nasza ziemia ojczysta, Poznań: Wydawnictwo Poznańskie.

Śleszyński, P. (2009). Ocena powiązań gospodarczych i kapitałowych miedzy miastami. W: K. Saganowski, M. Zagrzejewska-Fiedorowicz, P. Zuber, Ekspertyzy do Koncepcji przestrzennego zagospodarowania kraju 2008–2033, t. I, Warszawa: Ministerstwo Rozwoju Regionalnego.

Uhlemann, H.J. (1994). Berlin und die märkischen Wasserstraßen. DSV/Hamburg: Busse-Seewald, Herford.

Wanat, E. (2018; 2021, 3 lipca). Tysiące bezdomnych Polaków na ulicach Berlina. Ambasada chce namówić 20 do powrotu. Pozyskano z: https://oko.press/tysiace-bezdomnych-polakow-na-ulicach-berlina-ambasada-chce-namowic-20-do-powrotu/

Wedel, C. (red.). (2002). Die Neue Museumsinsel. Der Mythos. Der Plan. Die Vision. Berlin: Nicolaische Verlagsbuchhandlung.

Widzyk, A. (2020; 2021, 12 września). Berlin policzył swoich bezdomnych. Zaskakujący wynik. Pozyskano z: https://www.d w.com/pl/berlin-policzy%C5%82-swoich-bezdomnych-zaskakuj%C4%85cy-wynik/a-52296573

Wojtkun, P. (2020). Wielka szczecińska przestrzeń. Geneza i tło. Szczecin: Wydawnictwo Uczelniane Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego w Szczecinie.

Wright, P. (2009). Żelazna Kurtyna. Poznań: Świat Książki.

Zbroja, Z. (2021, 30 sierpnia). Wassertourismus in Polen – stettiner haff + untere oder + Ostsee. Pozyskano z: http://oderverein.de/w pcontent/uploads/08_HerrSbroja.pdf

Published

2021-12-31

How to Cite

Rudewicz, J. ., & Sala, K. (2021). Szczecin (Poland) and Berlin (Germany) – outline of mutual relations between cities. Entrepreneurship – Education, 17(2), 164–180. https://doi.org/10.24917/20833296.172.12

Most read articles by the same author(s)